7月29日,台湾22家妈祖宫的22尊妈祖神明像乘包机抵达海南美兰国际机场,将与福建、广东、海南等地大陆沿海妈祖神明一起,举行妈祖巡游及祈福祭典仪式,共同为南海渔民祈愿祝福。 Read more

七月 | 2013 : 金峰記寫

台湾22尊妈祖“飞抵”海南 参加佑南疆祈福活动

七月 31, 2013 by · Leave a Comment
Filed under: 海峽兩岸 

7月29日,台湾22家妈祖宫的22尊妈祖神明像乘包机抵达海南美兰国际机场,将与福建、广东、海南等地大陆沿海妈祖神明一起,举行妈祖巡游及祈福祭典仪式,共同为南海渔民祈愿祝福。 Read more

从”日据”与”日治”之争看马英九当局的施政风格

七月 31, 2013 by · Leave a Comment
Filed under: 台灣社會 

由台湾克毅等三家出版社编写的台湾高中历史教科书,因书中使用了“日据”等表述,被台湾教育主管部门教科书审定委员会认为不符课纲,予以退回。于是,围绕着“日治”和“日据”两种表述,在台湾岛内引发了一场热议。主要分两派,一是主张采用“日治”表述的“日治派”,二是主张采用“日据”表述的“日据派”。 “日治派”认为,清政府甲午海战失败后,于1895年与日本签署《马关条约》,被迫将台湾割让给日本。既然是割让给了日本,就意味着日本当年对台湾的占领并非莫名强占,因此不可称“日据”;相反,日本是依条约而“合法”统治台湾,故应称为“日治”。而“日据派”认为,割让台湾虽然是清政府通过与日本签署《马关条约》之形式而作出的行为,但该条约是在日本武力胁迫之下签署的,不是清政府的真实“意思表示”,因而在国际法上属于非法、无效之条约,因此,日本对台湾的占领是“窃据”,属于“非法统治”,故应称为“日据”。 “日治派”与“日据派”争论的背后,是“台独史观”与“中国史观”的博弈。“日治派”的真实目的是将台湾与大陆在历史渊源和法理论述等方面做彻底切割,其思维主轴是“去中国化”。倘若“日治”与“日据”之争仅限于字面上的争论,尚属无可厚非,但倘若藉借文字表述来蓄意进行意识形态的灌输和引导,强化“台独史观”,则问题就变得严重起来。表面上看,“日治”与“日据”仅一字之差,背后却隐含着对台湾身份、台湾与大陆的关系、台湾民众对日本的态度等一系列问题的不同认知。 台湾各界认为,“日据”和“日治”之争的渊源是李登辉和陈水扁时期篡改历史教科书,而现在台湾年轻一代之所以出现不认同“一个中国”问题,根源亦在于教科书。回顾历史,“两蒋”时期台湾中小学历史教科书,均使用“日据”表述。李登辉主政时期的1997年,台湾的九年一贯“国中课程纲要”,首度规定“日据”改用“日治”。继李登辉之后,陈水扁主政八年,主要由“台独”人士把持教科书审定委员会。在该委员会的掌控和引导下,台湾的大小出版社便陆续改用“日治”这一表述了。对于李扁时期被篡改的历史教科书,2008年马英九上台主政后理应“拨乱反正“,但迄今马英九当局仍未对教科书问题作任何修正(除此次公开表示官方文书采用“日据”表述之外)。此次“日治”和“日据”之争引发后,鉴于已无法回避此争议,于是马英九公开表示,虽然他从小到大均用“日据”,但民主社会应该包容不同声音,所以他不反对有人用“日治”,民众对历史有不同看法和记忆,可以容许讨论。台湾教育部也决定,教科书可以使用“日据”,但不必禁止“日治”,由出版商自行诠释;换言之,台湾教科书里,“日治”和“日据”两种表述都可以用。 马英九当局的表态和作法,对于大陆方面来说,可谓喜忧参半。喜的是,马英九当局坚持了“中国史观”,支持了“日据说”,此与其一贯坚持“两岸同属于一中”的立场相一致。尽管其表态是被动作出的,但仍不失为局部性“拨乱反正”之举,这一点值得肯定。忧的是,马英九当局在后续教科书之“拨乱反正”问题上缺乏应有的胆识和勇气;“可以使用‘日据‘,但不必禁止‘日治’”的处理方式难免让人们觉得,马英九当局带有“和稀泥”的意味,背后折射出马英九当局的软弱和对绿营人士的妥协。因此,笔者对马英九当局在台湾历史教科书方面以分开两部分来处理“日据”与“日治”之争的作法不予认同。正如台湾一家媒体评论称,由台湾历史教科书引发的“日据”与“日治”之争,不是言论自由问题,更不是包容与否问题。众所周知,我们应客观地对待和尊重历史,历史是“对过去所发生事实的真实记载”,是“客观的存在”,尽管不同的人们会因其知识、智力、阅历、年龄、职业等因素会对“历史事实”的体认有深浅之别,但事实就是事实,不能以“包容态度”来处理。马英九先生应该清楚,这不是学术问题,宜包容各种观点,“有容乃大”,而是一个严肃的历史问题、政治问题、主权问题,何来“包容”之说?从台湾“日治”与“日据”之争,可以很清晰地折射出台湾政治生态中的“统独光谱”,以及马英九当局的施政风格。 Read more

海南台湾经贸合作站走上高端平台

七月 31, 2013 by · Leave a Comment
Filed under: 海峽兩岸 

29日,海南省台办召开两岸妈祖佑南疆2013祈福活动发布会,据介绍,近年来省台办抓重点、抓典型、抓特色、抓落实,全力开展琼台农业、旅游、海洋合作,打造琼台经济合作手牵手工程、文化交流心连心工程和海洋维权肩并肩工程,使琼台两岛在经济、文化、社会各领域进入大交流、大合作、大发展的新阶段,琼台经贸产业各领域实现全面对接。 经贸产业实现全面对接 2012年以来,台湾重要财团和企业看重海南的发展,相继组团来海南考察投资。2012年,琼台签约并开工6个商业项目,达成5个意向商业项目,投资近60亿元。从投资金额和投资主体看,都是大项目大企业,改变了以往琼台合作以中小企业为主的旧格局。 已投资的大项目有:博鳌论坛年会期间富士康集团与海航签订合作协议,合作投资3000多万元人民币设立CYBER3C+数字体验馆;台湾友荃科技实业股份公司来琼建设友荃氢油节能汽车项目;海峡科技有限公司在海南筹建光伏发电站,一期工程投资5亿多元人民币;海南大润发公司在海口筹建秀英大道店、龙昆南两个分店;三亚新天地商城和台湾小吃一条街落户三亚,已投资6000多万元人民币;冰果师昌江公司已完成投资3000多万元人民币。 直航加速增加台湾游客 2012年,台湾游客呈现大幅增长态势,2012年全年台湾入境过夜游客17.77万人次,比2011年增长68.6%。三亚、海口接待台游客增幅居全国第二、第三。一年多来,海南会奖游、高尔夫游、休闲度假游等中高端市场在台火爆;骑行、温泉、雨林等主题旅游产品大受台湾中青年游客欢迎。今年1至6月,海南接待来自台湾的过夜入境游客7.57万人次,同比增长1.5%,台湾成为海南最大入境游客源地,超过连续数年位居榜首的俄罗斯入境游客数量。2012年,我省组团赴台旅游团组约500个,共计13072人次。 据了解,琼台直航航线航班迅速增加是台湾游客迅速增加的直接原因。2012年2月,琼台旅游业界签署航空、高尔夫旅游度假和现代农业示范园区建设合作三项意向书;海南在台湾岛内正式成立海南旅游服务中心,表明琼台两岛旅游业已进入深层次合作阶段。台湾远东航空公司和台湾复兴航空公司相继开通海口、三亚航线。琼台两地直航航班发展至36班,海口实现每天都有航班,三亚开通直飞台北航班。 琼台农业合作转型升级 随着海南国际旅游岛建设的推进,省政府和省台办积极帮助台资企业转型升级,进一步拓展琼台企业之间的合作,助推在琼台资企业打好转型升级基础。 台商林文柱在琼海种植多年菠萝蜜,从台湾引进了100多棵樱花树,经过两年的投入和研究,已经突破了樱花树的育苗技术瓶颈,实现了大规模育苗。现已经培育出了3万多棵树苗。今年樱花盛开期间,吸引众多游客前来游玩,是海南唯一一处成规模的樱花景观。 2010年,海口种植百香果的台商陈漳锜从台湾引进40株黄晶果种苗,在海口三门坡镇十多亩地上试种,历经3年,获得成功。今年,黄晶果首次挂果,实现每株产果100多斤,在海南多个旅游景点销售,受到游客们的喜爱。此外,从台湾引进的“甜心格水果玉米”,也于今年试种成功。这种玉米无需下锅煮熟就可直接入口,味道香脆清甜,如水果一般。 两岸交流基地快速推进 据悉,保亭海峡两岸交流基地和澄迈琼台全面战略合作基地快速推进。省委提出“一年启动、三年成规模、五年见成效”基地建设总要求,省台办和保亭、澄迈着力推进两个基地建设和发展,在规划发展、项目引进和交流活动开展等多个方面快速推进,成果显著。 2011年6月,保亭获批设立“海峡两岸交流基地”以来,省台办和保亭县联合制定了《保亭海峡两岸交流基地建设发展规划》和《关于加快保亭海峡两岸交流基地建设的实施意见》;通过组织保亭“嬉水节”“寻找七仙女”系列活动,打造一批海南少数民族特色精品项目;甘什岭槟榔谷原生态黎苗文化旅游区示范项目揭牌;“中国社科院台港澳研究院(海南)”确定落户保亭;保亭县保城镇曾先后与台湾屏东县雾台乡、狮子乡结成友好乡镇,成为海峡两岸民族友好乡镇。 Read more

三限六不政策导致台校毕业生就业尴尬

七月 29, 2013 by · Leave a Comment
Filed under: 海峽兩岸 

 两年前首批赴台进入各大专院校就读的大陆学生迎来了“毕业季”,今年,共有173位学生毕业。他们拥有在台学习的经验,他们是两岸沟通的新桥梁。但是,他们在台湾求学的经历是不是真的具有优势?令大陆学生求学受阻的“三限六不”依旧没有在他们毕业时得到解禁。让人不禁思考:他们未来的出路在哪里?   常被问北京有地铁吗?   2011年,首批来自祖国大陆的928名学生来到台湾高校学习,这场“破冰”之旅后,越来越多大陆学生紧随其后,求学台湾。因为是首届陆生,这批台湾人眼中的“新新人类”,也吸引了众多媒体的眼光。   “你为什么来台湾读书?”首届大陆学生来到台湾后,往往都会最先迎来这第一个问题。每位陆生的回答或许不一。淡江大学大二的大陆学生蔡博艺说,来台湾的大陆学生,大多都是抱着对台湾的好奇心态来的。   同样,台湾当地人对海峡对岸也充满了好奇。“大陆有超过10层的楼吗?土地是不是自己圈一块就行?北京有地铁吗?”这些想法,透出许多台湾人对大陆的了解还停留在上世纪。在台湾中正大学攻读艺术史研究生的陈爽,对于这些问题既感觉“挺逗”,又不得不忙着解释。   台湾人好奇大陆学生,陆生也用异乡人的眼光打量着台湾。台北随处可用的免费wifi让蔡博艺欣喜不已,校内外活动也少不了她蹭吃蹭喝的身影。课余活动太丰富了,200多个社团让他们不知如何选择。   大陆学生感受到台湾人民的热情有礼,公交车司机的“谢谢”、“不好意思”、“有什么可以帮您”常常挂在嘴边,同时,义工遍布全台。这些都让大陆学生十分欣喜。 “跨海恋”难续 Read more

湖南资兴:将建兰花文化产业园

七月 29, 2013 by · Leave a Comment
Filed under: 海峽兩岸 

近日,湖南省资兴市与台湾千姿兰园有限公司签订了合作意向书,将在资兴共同创建兰花文化产业园。 根据意向书,台湾千姿兰园有限公司将在资兴市东江街道双溪洞片区,建立年产200万株的兰花种植及种苗培育基地、特色樱花休闲园、台湾特色植物园,打造一个综合休闲生态旅游区。千姿兰园董事长叶世贤表示,目前双方正在进一步梳理和细化合作事项,积极改善配套条件,争取早日开工建设。 据了解,台湾千姿兰园是世界知名的兰科植物育种、开发及生产公司,其在台湾和东莞两地年产迷你文心兰约120万株,其他迷你兰属40万苗,总栽培面积达1.7万平方米。其中,该公司的迷你文心兰占全世界消费品种的95%,苗株供应总量约占60%。 Read more

宿城区召开台湾企业家座谈会 台商赞利润空间大

七月 29, 2013 by · Leave a Comment
Filed under: 海峽兩岸 

七月流火,似我区对台湾企业家的热情。在“台湾·宿迁经贸活动周”刚结束不久,7月25日,以台湾金属工业研究发展中心刘丰志博士为首的台湾企业家考察团一行11人莅临宿城区考察,区委副书记高玉华代表区委、区政府向企业家们的到来表示热烈欢迎。 在召开的座谈会上,区委常委、宣传部部长刘江向客人们简要介绍了宿城区的基本情况,宿城经济开发区管委会主任周卫东详细介绍了我区投资环境。 刘丰志说,我这是第二次来宿迁,每次来都给我留下深刻的印象。宿城人好客令我感动,宿城区的干部敬业精神也令我佩服。本人负责台湾南部科研招商,到过许多地方,宿城区的投资环境很让我欣赏。我曾比较过,在宿城区投资的租金是台湾十几分之一,这给企业发展留下很大利润空间。 座谈会上,企业家们对土地使用、人才引进、产品监管等方面进行沟通和交流,区直相关部门负责人给予满意的答复。 高玉华最后说,我们真诚地希望各位企业家能够常带家人、朋友,多到宿城看看,多到宿城兴业,我们将全力为企业家们提供最优越的政策、最优质的服务、最宽松的环境,让广大企业家在这里收获财富、收获友谊、收获成功。 Read more

台湾航海高薪人人住套房 新手年存百万不是梦

七月 28, 2013 by · Leave a Comment
Filed under: 台灣社會 

台湾当局交通部门鼓励年轻人进入航海业赚第1桶金。资深船员说,只要通过考试并有意愿上船,新手每年存百万(新台币,下同)不是梦。 据台湾“中央社”报道,近几年台湾地区经济不景气,不少行业薪水倒退,很多大学毕业生月薪只有新台币2.2万,报考公职者大增,通过高考月薪约4.6万。 据悉,通过航海人员考试的甲级船员,在远洋航线工作,三副及三管现在的月薪是近14万元,二副及二管是15万元,大副及大管有19万元,船长及轮机长是26万元,都比5年前成长4.5%到5.5%。 台湾船联会秘书长许洪烈说,一般从三副升到船长,每项资历满1年半后,就有资格报考更高等级职务。 台湾长荣海运船务本部海技部副理贺照祥说,船员上船后吃住不用花费,即使新手刚上船,估计最快9个月就可存100万元,每年存超过100万元不是梦想。 贺照祥说,现代化的商船设备非常好,船员每个人都住套房,船上还有健身房、影音设备,还有专门的厨师准备三餐,船上每天工作时间限定8小时,有充裕的时间锻练身体、充实专业知识及休闲。 贺照祥举例,他从前在船上工作时,常在晚饭后到甲板上散步,享受陆地上工作无法多得的悠闲,尤其空闲时看了很多金融书籍,对他日后无论协助公司采购油品或个人理财,都有很大帮助。 曾任资深船长,现在担任台中港引水人的黄玉辉说,航海是一份投资报酬率很高的工作,虽然长时间待在船上,但换个角度想,通过实习后远洋线月薪至少13万元,每个人有专属套房,有厨师煮三餐,还省去交通费。 黄玉辉是台湾海洋大学杰出校友,常应邀回校演讲,他鼓励学弟妹不要怕上船,到船上工作3到5年,就可存好几百万元,是个投资报酬率很高的行业。 根据船公司的作业,近洋线大约2到3天,远洋线最多10多天,船就会靠港,和陆地上工作相比,不会比较辛苦。 不过,有人考虑上船后,如果是远洋线,每次离乡背景时间都要半年到1年,不少男生最担心的是上船后,女朋友变心而分手;有些则是因少子化,父母不希望子女离开太久。 贺照祥的看法是,年轻人要为人生做规划,上船工作不是一辈子,上船累积经验和财富,且在船上有很多时间自我充实,下船后可从事管理工作,船公司在海上及陆上都需要人,进入这个行业不必担心失业。 黄玉辉认为,通过航海人员考试并上船工作,可累积多数人无法取代的专业技术,回到岸上工作,仍会是船公司需要的人才。 Read more

台湾”爆料天王”邱毅:”健康城市”是未来方向

七月 28, 2013 by · Leave a Comment
Filed under: 台灣社會 

27日上午,台湾大学经济学博士、有“爆料天王”之称的政论家邱毅来到中山大学管理学院开讲座,主题为“城镇化政策与健康产业之经营策略:台湾的经验与启示”。他提出,城镇化是中国未来经济发展中的策略抉择,要突破“气、水、奶、房”的城镇化瓶颈,必须把握契机发展“健康城市”和“新农业”。 城镇化是中国大陆经济脱胎换骨的机会还是一场浩劫?在大陆经济转型时期,台湾有哪些经验值得借鉴?邱毅给出的答案是:发展“健康城市”和“新农业”是未来方向。 邱毅指出,“气、水、奶、房”问题是城镇化过程中必须解决的问题,“健康城市”是联合国世界卫生组织1986年提出的定义,邱毅特别强调了大陆医疗制度改革的重要性。他表示,大陆的公私立医院数量比例为98:2,比例完全失衡,应该提高民营医院比重,同时改变现在以药补医、以药养医的流通渠道。在“健康城市”理念下,有机食品、医疗保健、垃圾焚烧发电、土地生态修复等相关行业的发展前景不可估量。 邱毅个人简介: 邱毅,1956年5月生,中国国民党原中央常务委员、台湾中国石油常务董事、台湾大学经济学博士。邱毅曾率先揭发陈水扁的夫人收受太平洋崇光百货礼券丑闻、“总统府副秘书长”陈哲男偕高雄捷运公司副董事长陈敏贤出游韩国济州岛并到赌场赌博照片等。 Read more

台公务员贪腐地图:22县市无一幸免 从头贪到尾

七月 28, 2013 by · Leave a Comment
Filed under: 台灣社會 

台当局“廉政署”提报的资料显示,全台湾22县市所属公务员都有因贪腐案遭起诉情形,即等同于从台湾头贪污到台湾尾,无一县市洁白无瑕、廉能挂保证。其中,南投县平均每100个公务员就有8.6人因贪腐遭起诉,数据高居各县市之冠。 报道称,台湾县市首长因与地方互动密切,很容易官司缠身,目前包括嘉义县长张花冠、南投县长李朝卿涉贪遭起诉,而彰化县长卓伯源胞弟也卷入采购弊案,基隆市长张通荣因关说案遭起诉判刑,地方“百里侯”的廉能遭外界质疑。 台当局“廉政署”日前提报给台“行政院”的“台湾肚脐眼廉政状况分析”,汇整统计全台湾22县市贪腐起诉状况显示,各县市均有公务员因贪腐遭起诉,无一幸免。 遭起诉人数 Read more

200台湾学生来泉参加夏令营

七月 27, 2013 by · 200台湾学生来泉参加夏令营已关闭评论
Filed under: 海峽兩岸 

昨日上午,以“闽台缘·中华情”为主题的2013年海峡两岸青少年夏令营(华大营)开营仪式在陈嘉庚纪念堂2楼大厅举行。随后,来自华侨大学学生导游队的五名同学带着台湾学员参观了华大校园。 200多名台湾学员分别来自当地数十所院校。谢其安是第一次到祖国大陆。尽管到泉州不过短短一天,她却感到无比亲切。她说:“泉州的气候跟台湾几乎一模一样,而且也讲闽南话。”谢其安外公的故乡是德化县,“后天我们将前往德化参观陶瓷企业,这感觉好像是‘鲑鱼回流’似的,回到故乡了。” 据悉,至8月1日,海峡两岸青少年将参观泉州开元寺、老君岩、锦绣庄、德化陶瓷企业、惠安崇武古城,感受木偶、花灯、南音等民间传统技艺。前天上午,提前到达泉州的部分学员已先前往闽台缘参观,感受闽台“地缘近、血缘亲、商缘广、文缘同、法缘久”的独特关系。前天下午,他们又前往晋江安踏总部参观,了解安踏的企业文化,感受闽台两地企业文化的差异。 Read more

下一页 »

0594918